THE 5-SECOND TRICK FOR 出海导航

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无论是第三方开放式平台、自营平台或是品牌商/制造商,跨境电商行业中的所有角色共同追求的目标均是最大化的获取利润。

宏碁创始人施振荣在《再造宏碁:开创、成长与挑战》一书中提到「微笑曲线」的概念,他将产业链上的价值划分成U型:研发和技术(左侧)、组装和制造(中段)、品牌和市场(右侧),两边的价值明显高于中间。安克创新创始人阳萌曾在一次分享中借用这一概念,“中国早期出海企业就集中在中段,但当下正在逐步往微笑曲线的两侧发展。”

首先,驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指,随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行,劳动密集型企业为追求生产成本最小化,或迁往内陆,或走到海外,将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

当然,这两种态度并不冲突。头冷脚热,不失为一种两全的选择。汤哲辉建议,企业家要具备全球化的视野,并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍,推动人才本地化。同时要多做本地调研,尊重市场规则、尊重文化差异,对市场有敬畏之心。

在中国的带动下,跨境贸易将为电子商务的未来注入新动力。随着地理界线的逐渐模糊,真正有价值的企业将能跨越国界,接受全球市场真枪实弹的残酷考验。出手得卢的企业将能乘利席胜,重写游戏规则;而悻悻而归的组织则需重构战略,静待时机。

以顺丰速运为首的物流服务提供商也渴望搭上“跨境电商”的快车,他们开始在自贸区开展业务,通过提供全面的进出口物流服务来抓住快速增长的跨境市场机遇。

那么,为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包,而在中国则没有做成呢?

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各国边界的关闭和社交隔离促使更多消费者选择网上购物,而电商渠道也自然而然成为了消费者的首选。即便部分市场的实体商场已经恢复营业,消费者的线上购物热情也丝毫不减。麦肯锡认为,线上购物的进程只会日渐加快,新冠疫情并不会阻挡其延续前十年的爆发式增长。

近年来,不少中国移动互联网企业选择踏出国门、扬帆海外。海外市场让深处“红海”的众多移动开发者和创业者有了新的兴奋点。面对陌生的海外市场环境,实施海外推广、流量变现、目标市场本地化等是中国移动互联网企业需要解决的问题。

近年来的政策显示,鼓励“走出去”的行业、领域、目标和国别,具有越来越强的导向性。文化、基础设施、新出口、战兴产业等被明确鼓励“走出去”,且政策明确引导与“一带一路”国家合作发展此类行业。

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

上文提到,合规性要求促使跨境卖家转型,监管的升级其实表现在多个维度。iOS、安卓对的数据安全都在尝试新政策,各国政府对个人数据、隐私权的保护也有更多法律法规的制定。对于需要通过数据、分析流量来触达消费者的出海应用/商家而言,他们需要新的工具和方法。

在产品的生命周期中,从初始探索期到成长、成熟再到衰退期,一个关键的战略是延长产品寿命。产业转移是实现这一目标的有效途径。在产业发展早期,企业倾向于选择创新环境和经营灵活性较好的高梯度地区。随着产业进入成熟期,为了降低成本并扩展市场,生产活动会逐步向成本较低的地区转移。 read more

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